Delle auto prodotte da M.G. la serie T è la più conosciuta al mondo. Nel 1935, la MG Car Company fondata nel 1938 perse gran parte della sua indipendenza quando divenne parte del Gruppo Nuffield. Era finito il periodo dei motori da corsa e di alberi a camme in testa; l'ufficio di progettazione si trasferì da Abingdon a Cowley. L'MG TA è stato la prima Midget progettata a Cowley, sembrava una PB ma era un po' più lunga e un po' più larga; il cambiamento più evidente era sotto il cofano, dove era stato sostituito il motore ad albero a camme in testa con un motore più semplice da costruire. Questo esemplare è stato assemblato nel 1937. È stato immatricolato per la prima volta in Inghilterra ed è giunto in Italia all’inizio degli anni 70, come si evince dal certificato cronologico (disponibile con l’auto). L’auto è immatricolata con targhe nere (Torino) di seconda immatricolazione e si presenta con vecchi lavori eseguiti in livrea nero/rosso con interni neri.