Questa vettura è stata commissionata da un cliente milanese nel 1932: ha richiesto lo sterzo a sinistra che raramente si trova sulle Lancia precedenti al 1956 e da allora l'auto ha vissuto nella città lombarda. Negli anni '30 fu più volte prestata per le visite dei Vip; ha ospitato sia il re Vittorio Emanuele II che il dittatore Benito Mussolini. La carrozzeria è una cabriolet a sei luci completamente apribile con finestrini avvolgenti, rifinita in blu navy con modanature alla cintura marrone chiaro e interni in pelle marrone. L'equipaggiamento comprende ruota di scorta laterale, ampia griglia portabagagli e cinghie posteriori, ammortizzatori SIATA, proiettori con gusci poligonali in stile Lancia dell’epoca e doppi fanali posteriori. Acquistata all'asta Sotheby's a Monza nel 1972. Auto ferma da più di 30 anni con necessità di restauri conseguenti . La vernice è in buone condizioni per un'auto della sua età, ma le cromature sono da rinnovare, soprattutto sui telai dei finestrini e sui bordi. Le finiture sono un po' usurate e la vernice sul cruscotto si è crepata, mentre la capote, sebbene ancora resistente alle intemperie, è scolorita e il lunotto è opaco e necessita di sostituzione. Si dice che i cinque pneumatici Englebert sull'auto siano gli originali.