1974 Triumph TR6 2.5 P.I.
Stima
€ 29.000 - 35.000
In asta domenica 8 Marzo 2026 alle ore 15:00
Un utente ha offerto
La tua offerta è la più alta
Informazioni
DESCRIZIONE GENERALE
La Triumph TR6 PI è una delle più iconiche roadster britanniche degli anni ’60-’70, prodotta dalla Triumph Motor Company come evoluzione finale della lunga tradizione delle sportive della serie TR2, TR3, TR3A, TR4, TR4A IRS e TR5 . Presentata nel 1968, si distingueva per il design muscoloso e squadrato, firmato da Karmann, che conferiva alla vettura un aspetto più moderno e aggressivo. La sigla PI (Petrol Injection) identificava la versione più prestazionale destinata principalmente al mercato europeo. Era equipaggiata con un motore 6 cilindri in linea da 2,5 litri con iniezione meccanica Lucas, capace di circa 150 CV, una potenza notevole per una spider dell’epoca. Grazie al peso relativamente contenuto (poco sopra i 1.100 kg) e alla trazione posteriore, la TR6 PI offriva prestazioni molto brillanti: raggiungeva una velocità massima di circa 200 km/h e uno 0-100 km/h in circa 8 secondi, rendendola una delle roadster più veloci del suo tempo. Dal punto di vista tecnico e stilistico, si caratterizzava per: telaio a longheroni separato dalla carrozzeria, sospensioni indipendenti anteriori e posteriori, abitacolo sportivo con strumenti completi, linea robusta e tipicamente “british roadster”. La produzione complessiva della TR6, tra il 1968 e il 1976, fu di circa 94.600 unità. Di queste, la versione TR6 PI a iniezione (destinata principalmente all’Europa) fu prodotta in circa 8.300 – 8.400 esemplari complessivi, più rara rispetto alla maggioranza delle TR6 costruite, che montava infatti motori a carburatori per il mercato nordamericano, rendendo oggi la variante PI decisamente più rara e ricercata tra gli appassionati.
DESCRIZIONE LOTTO
Icona intramontabile della scuola roadster britannica, questa Triumph TR6 incarna il perfetto equilibrio tra estetica classica e piacere di guida contemporaneo. In possesso dell'attuale proprietario da oltre un decennio, la vettura è stata curata secondo la migliore filosofia anglosassone: ottimizzare per godersi la strada. Grazie a interventi mirati — come il riposizionamento della pompa benzina per evitare surriscaldamenti e la perfetta messa a punto dell'iniezione — l'affidabilità è infatti ai massimi livelli. La sicurezza notturna è garantita da fari LED discretamente integrati nella griglia, che mantengono intatta la purezza del design originale.
La Triumph TR6 PI è una delle più iconiche roadster britanniche degli anni ’60-’70, prodotta dalla Triumph Motor Company come evoluzione finale della lunga tradizione delle sportive della serie TR2, TR3, TR3A, TR4, TR4A IRS e TR5 . Presentata nel 1968, si distingueva per il design muscoloso e squadrato, firmato da Karmann, che conferiva alla vettura un aspetto più moderno e aggressivo. La sigla PI (Petrol Injection) identificava la versione più prestazionale destinata principalmente al mercato europeo. Era equipaggiata con un motore 6 cilindri in linea da 2,5 litri con iniezione meccanica Lucas, capace di circa 150 CV, una potenza notevole per una spider dell’epoca. Grazie al peso relativamente contenuto (poco sopra i 1.100 kg) e alla trazione posteriore, la TR6 PI offriva prestazioni molto brillanti: raggiungeva una velocità massima di circa 200 km/h e uno 0-100 km/h in circa 8 secondi, rendendola una delle roadster più veloci del suo tempo. Dal punto di vista tecnico e stilistico, si caratterizzava per: telaio a longheroni separato dalla carrozzeria, sospensioni indipendenti anteriori e posteriori, abitacolo sportivo con strumenti completi, linea robusta e tipicamente “british roadster”. La produzione complessiva della TR6, tra il 1968 e il 1976, fu di circa 94.600 unità. Di queste, la versione TR6 PI a iniezione (destinata principalmente all’Europa) fu prodotta in circa 8.300 – 8.400 esemplari complessivi, più rara rispetto alla maggioranza delle TR6 costruite, che montava infatti motori a carburatori per il mercato nordamericano, rendendo oggi la variante PI decisamente più rara e ricercata tra gli appassionati.
DESCRIZIONE LOTTO
Icona intramontabile della scuola roadster britannica, questa Triumph TR6 incarna il perfetto equilibrio tra estetica classica e piacere di guida contemporaneo. In possesso dell'attuale proprietario da oltre un decennio, la vettura è stata curata secondo la migliore filosofia anglosassone: ottimizzare per godersi la strada. Grazie a interventi mirati — come il riposizionamento della pompa benzina per evitare surriscaldamenti e la perfetta messa a punto dell'iniezione — l'affidabilità è infatti ai massimi livelli. La sicurezza notturna è garantita da fari LED discretamente integrati nella griglia, che mantengono intatta la purezza del design originale.
Splendidamente equipaggiata con cerchi a raggi Borrani, volante Moto-Lita in legno e overdrive, offre un'esperienza di guida coinvolgente e raffinata. La ricca dotazione di accessori che accompagna il lotto - Hard Top, doppia capote (nera e bianca), set di cerchi e gomme originali, tonneau cover - la rende una vettura versatile per ogni stagione.
Contatta il dipartimento
Condition report
Per richiedere un condition report contattare automotive@finarte.it
Il dipartimento fornirà un rapporto generale sullo stato del bene sopra descritto. Si ricorda però che quanto dichiarato da Finarte rispetto allo stato di conservazione dei beni corrisponde unicamente a un parere qualificato e che i nostri esperti non sono restauratori professionisti.
Per una relazione dettagliata consigliamo quindi di rivolgersi a un restauratore di vostra fiducia. Si consiglia ai potenziali acquirenti di ispezionare ogni lotto per accertarsi delle condizioni durante le giornate di esposizione come indicato in catalogo.
Lotti suggeriti
Caricamento lotti suggeriti...
