Informazioni
- HTP FIA.
- Certificato di provenienza Osella.
- Cerchi e gomme asciutto/bagnato e parti a corredo.
- Completamente restaurata.
- Solo due gare all’attivo dal restauro.
- Eleggibile Le Mans Classic e Campionato CER.
Note Specialistiche
Realizzato nel 1980, il telaio no. 101 è uno dei due realizzati per ospitare il motore BMW M12 in versione turbo; in seguitò il motore Turbo fu sostituito per ragioni di affidabilità con una unità M12 aspirata, sempre da 2.000 cc, dotata di iniezione meccanica ed accoppiata ad un cambio Hewland. Affidata ad un team francese, con sponsor Jagermeister, ha corso poi in Spagna per tornare infine in Italia 10 anni fa. Acquistata dall’attuale proprietario tre anni fa, è stata completamente restaurata e ha all’attivo solo due gare nell’ultimo anno. Ampio il corredo di cerchi e gomme e di accessori e parti forniti.
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Il dipartimento fornirà un rapporto generale sullo stato del bene sopra descritto. Si ricorda però che quanto dichiarato da Finarte rispetto allo stato di conservazione dei beni corrisponde unicamente a un parere qualificato e che i nostri esperti non sono restauratori professionisti.
Per una relazione dettagliata consigliamo quindi di rivolgersi a un restauratore di vostra fiducia. Si consiglia ai potenziali acquirenti di ispezionare ogni lotto per accertarsi delle condizioni durante le giornate di esposizione come indicato in catalogo.
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