Informazioni
- Ultima variante della BMW R25.
- Certificata ASI.
- Nella stessa collezione dal 1996.
- Certificata ASI.
- Nella stessa collezione dal 1996.
Note Specialistiche
Il primo nuovo modello BMW del dopoguerra era un modello monocilindrico, la R24 da 250 cc, arrivata nel 1948 con un aspetto molto simile alla R23 prebellica. A metà del 1950 la R24 fu sostituita dalla R25, che presentava sospensioni posteriori a stantuffo ma per il resto era molto simile. Una versione R25/2 migliorata fu introdotta nel 1951 e tra il 1953 e il 1956 arrivò la variante R25 finale - R25/3 - caratterizzata da una nuova forcella anteriore telescopica, mozzi in lega a tutta larghezza e cerchi in lega come principali aggiornamenti.Del nostro esemplare del 1954 sappiamo poco fino al 1993, quando in seguito ad un restauro venne immatricolata e certificata ASI. Nell’attuale collezione dal 1996. Pur in perfette condizioni, si consiglia una revisione totale del veicolo prima dell’utilizzo, in quanto non viene utilizzato da circa 20 anni.
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Il dipartimento fornirà un rapporto generale sullo stato del bene sopra descritto. Si ricorda però che quanto dichiarato da Finarte rispetto allo stato di conservazione dei beni corrisponde unicamente a un parere qualificato e che i nostri esperti non sono restauratori professionisti.
Per una relazione dettagliata consigliamo quindi di rivolgersi a un restauratore di vostra fiducia. Si consiglia ai potenziali acquirenti di ispezionare ogni lotto per accertarsi delle condizioni durante le giornate di esposizione come indicato in catalogo.
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