Quando le auto del Gruppo B furono bandite dalle competizioni e il Gruppo A si impose nei rally nel 1987, i principali produttori dovettero sviluppare nuove auto, costruite in un numero minimo di 5000 esemplari. Per questa nuova categoria, la Lancia sviluppò la Delta HF a trazione integrale, vincitrice in sei stagioni consecutive, dal 1987 al 1992. Dopo la Delta HF 4WD, la Delta HF Integrale “8 valvole” (Abarth SE 044) venne lanciata nell’ottobre 1987. Con passaruota allargati, ruote più grandi, freni più grandi e intercooler del turbo, è stata omologata nel marzo 1988. Questa Lancia Delta HF Integrale, datata dicembre 1987, è stata allestita in livrea Martini Racing e preparata per gare. Il motore elaborato sviluppa 349 hp (al banco), con pistoni stampati, turbina Abarth, bielle ad H, testata speciale, albero alleggerito, elettronica Abarth, scarico in acciaio e tanto altro. Il cambio ha coppia conica corta. Attualmente il motore è completamente ricondizionato, perfetto. La scocca è intatta con parafanghi ancora con sigilli originali ed è rinforzata con roll-bar integrale saldato. I freni sono del modello EVO, maggiorati. Ottime le condizioni generali. Libretto aggiornato, certificato cronologico.