Informazioni
- Preparazione: Gruppo A/S1 DTM. Entrata nelle storiche periodo J2 con il regolamento 2012.
- HTP FIA 2020: (Gruppo A o S1 DTM) CT44/Periodo J2.
- Pronta corsa.
- Revisionata nel 2013.
- Preparata EVO2 da: Luigi Moreschi Motorsport. Spesi oltre 100.000 euro.
Note Specialistiche
Preparata (non nata) EVO2 da Luigi Moreschi Motorsport. Sono stati spesi oltre € 100'000 di preparazione.Ha cofani in vetroresina, vetri in plexiglass, pannelli delle portiere in Carbonio. Il motore è un Cosworth Mercedes 2500 16 valvole capace di 332 hp (M102 E25), provato al banco. Il peso è ridotto in 980 Kg. Le sospensioni sono completamene su Uniball; i cerchi sono monodado OZ in magnesio; l’impianto frenante è Brembo serie oro; il roll-bar è del tipo a gabbia superturismo; ha una pompa raffreddamento del differenziale; scarico ultraleggero in carbonio e alluminio; ha serbatoio benzina omologato FIA 2020, senza scadenza. L’ultima manifestazione a cui ha partecipato è stata il Mantova Motor Festival 2016 e l’ultima gara a cui ha preso parte, la Malegno Borno 2021. Viene citata nel libro “Luigi Moreschi - Le auto, Le corse, I record” di Gianni Tomazzoni. È stata revisionata nel 2013 con prova del motore al banco e sistemazione carrozzeria.
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